Zástupci města a firem u jednoho stolu. Řešili dopravní stavby i povodně

BOHUMÍN - Na radnici se po dvou letech sešli představitelé města se zástupci největších místních zaměstnavatelů, aby společně debatovali o aktuálním dění i budoucích plánech.

Setkávání tohoto druhu je v Bohumíně tradicí, vytváří důležitý most mezi místní samosprávou a podnikatelským sektorem. Město při něm informuje ředitele a manažery o již uskutečněných novinkách i plánovaných akcích, zároveň však naslouchá potřebám a podnětům firem, které jsou klíčovými pilíři místní ekonomiky a chlebodárci tisíců obyvatel Bohumína.   

Užitek z podobných mítinků tak mají obě strany, což se vepsalo i do prezenční listiny posledního setkání, které se uskutečnilo ve čtvrtek 5. června v zasedačce bohumínské radnice. Dorazil téměř každý, kdo dostal pozvánku. 

Z pozice hostitele se slova jako první ujal starosta a hned otevřel témata, která byla klíčová pro všechny účastníky tohoto setkání. Mezi nimi byly například chystané dopravní stavby ve městě, které reprezentanty firem vždy velmi zajímají. A to jednak z důvodu řešení zásobování jejich podniků, ale samozřejmě i z pohledu jejich zaměstnanců dojíždějících denně do práce.  

Velkou pozornost zaplněné zasedací místnosti si tak získala například informace o chystané rekonstrukci železárenského mostu, který se nachází právě v blízkosti významné průmyslové oblasti Bohumína. „Vybudování nového přemostění železnice si vyžádá uzavírku pro dopravu, což v případě takto významné silniční tepny samozřejmě přinese komplikace. Kraj coby správce a investor plánuje zahájit práce v průběhu roku 2026. Ale termín mohou ještě ovlivnit jednání se Správou železnic ohledně výluk na trati,“ podotkl starosta Lumír Macura.

Důležitým tématem červnového setkání byly také plány soukromého investora na stavbu továrny na baterie na poli v Dolní Lutyni. Někteří místní zaměstnavatelé už nyní bojují s nedostatkem kvalifikované pracovní síly, a tak z jejich strany zazněly obavy, aby vznik gigafactory jejich situaci ještě nezhoršil. „Firmám jsme znovu připomněli naše stanovisko, podle kterého mají k průmyslovému rozvoji sloužit brownfieldy, nikoliv zemědělská půda nebo zelená louka,“ uvedl starosta.

Ani ne rok po živelné katastrofě nemohlo u oválného jednacího stolu chybět téma povodní, které loni v září postihly všechny zúčastněné. „Firmy zajímalo například to, proč není lépe řešena klíčová rozvodna elektřiny v Pudlově. Aktuálně se společností ČEZ jednáme o zvýšení podlahy v místnosti akumulátorovny a trafa. Lepší ochranu před vodou budeme moci garantovat také po dokončení pudlovské hráze, která má být hotova v roce 2027,“ uzavřel Macura.

Text a foto: Petr Wojnar