4.8.2010 - Stavba 51 silnic a dálnic? Zastaveno!

PRAHA - Škrty, škrty a zase škrty. Takový lék naordinoval ekonomice zadluženého českého státu ministr financí Miroslav Kalousek (TOP 09). Počítá se snížením výdajů o rekordních 60 miliard korun. Nejvíc v ohrožení je oblast dopravy. Podle MF Dnes se má zakonzervovat stavba až 51 silnic a dálnic.

Schodek státního rozpočtu na příští rok by se úsporami a příjmy vyššími o 20 miliard měl srazit na zhruba 135 miliard korun. Šetření se dotkne všech ministerstev, nejvíce ale ministerstva dopravy Víta Bárty (VV). Fond dopravní infrastruktury bude mít příští rok k dispozici o 20,3 miliardy korun méně než letos. " Ministerstvo se bude snažit o zlevnění výstavby například efektivnějším výkupem pozemků, firmy zase budou hledat cestu, jak snížit své marže. S těmi cenami se  dá jít dolů," řekl včera mluvčí Karel Hanzelka. Svaz podnikatelů ve stavebnictví se bouří. " Už teď pracujeme s maržemi na hranici ziskovosti," tvrdí jeho šéf Václav Matyáš. To je zajímavé tvrzení v kontextu toho, že výstavby českých dálnic jsou jedny z nejdražších v EU.

Jaké stavby se zakonzervují?

- Silnice R3 v úseku od Třebonína na státní hranice
- Obchvat Líbeznice (nedaleko D8 na sever od Prahy)
- Silnice R6 Praha - Pavlov, Lubenec - Bošov
- Silnice R7 Postoloprty - MÚK Bitozeves, nedokončení připojení silnice v R7 na průmyslovou zónu
- Dálnice D3 Veselí nad Lužnicí - České Budějovice
- Silnice R49 Hulín - Fryšták
- Dálnice D8 Lovosice - Řehlovice
- Dálnice D1 Mořice - Kojetín, II. etapa
- Dálnice D47 Bohumín - st. hranice

Eva Hofrichterová