3.12.2021 - Polovina Leo Expressu za cenu tří lokomotiv

OSTRAVA - Necelých dvě stě milionů korun zaplatili španělský státní dopravce Renfe a švédský poskytovatel oprav a údržby vlaků EuroMaint za 55procentní podíl v českém dopravci Leo Express. Nadpoloviční podíl ve firmě provozující železniční dopravu z Prahy do Ostravy a dále do Košic nebo polského Krakova, autobusové linky nebo závazkovou dopravu na Orlickoústecku tím pádem získali za cenu tří lokomotiv. "Do společnosti tak partneři přinesli téměř 200 milionů korun," uvedl mluvčí společnosti Emil Sedlařík. Firma navýšení kapitálu plánuje využít na další rozvoj svého železničního podnikání.

Koupi podílu v Leo Expressu oznámil španělský dopravce už letos v srpnu, kdy zároveň obchod posvětilo španělské ministerstvo financí. Původní zakladatel černě brandovaného dopravce Leoš Novotný mladší tak ve firmě přišel o rozhodující slovo. V současnosti drží podíl 44,3 procenta a zbytek připadá na drobné akcionáře. Renfe podle španělských médií už dříve naznačovalo, že kapitálový vstup do české společnosti je součástí strategického plánu, jak si otevřít nové trhy. Vedle českého, slovenského a polského trhu nově Renfe získá zdroje i licence, které firmě umožní dostat se i na lukrativní trh, upozornil web marketresearchtelecast.com.

Podle něj přichází Španělé do regionu v okamžiku, kdy se jim zde otevírají šance pro zapojení do vysokorychlostních projektů. Renfe tak očekává, že do roku 2028 bude pětina jeho tržeb pocházet ze zahraničí.

Do železniční dopravy vstoupil Leo Express na konci roku 2012 na trase mezi Prahou a Bohumínem. Řadu let byl jeho provoz ztrátový, do mírného zisku se společnost dostala teprve nedávno. V poslední zveřejněné účetní uzávěrce z roku 2018 vykázala zisk 2,6 milionu korun. O rok později, tedy ještě před propuknutím koronavirové pandemie, hospodařila podle vedení společnosti se ziskem 150 milionů korun.