8.10.2007 - Bonatrans vozí jako první v Evropě ocel z Číny

Bohumínská firma totiž čelí obtížné situaci na evropském trhu, kde je nedostatek speciální oceli na výrobu železničních kol a její cena roste. Letos proto nakoupíBonatrans od čínského dodavatele surovinu za sto milionů korun, která představuje asi deset procent potřeb firmy. Bonatrans navázal spolupráci s čínskou ocelárnou v provincii Jin-gsu. „Jsme první v Evropě, kdo se odvážil k tomuto kroku. Obavy ale nejsou na místě, čínská ocel disponuje špičkovou kvalitou. Aby ne, když ocelárna v Číně je tři roky stará a používá nejmodernější technologie,“ uvedl nákupní ředitel Bonatransu Jaroslav Sedlák.

Kromě oceli na výrobu železničních kol teď firma pracuje s čínskými partnery na výrobě oceli pro výrobu náprav, která má odlišné parametry. Prvních 500 tun čínských bloků vhodných pro výrobu náprav míří do Bohumína v těchto dnech.

Bonatrans je největším evropským a jediným českým výrobcem železničního materiálu, tedy dvojkolí a jeho dílů pro odvětví kolejové dopravy, a spolu s firmami ŽDB GROUP z Bohumína a KOVOSVIT MAS Sezimovo Ústí je součástí finanční skupiny KKCG podnikatele Karla Komárka.