6.11.2007 - Stavba dálnice s chybami

Proti schváleným rozhodnutím se v roce 2004 odvolali občané Hladkých Životic a organizace Děti Země. Jejich námitky, týkající se vypořádání s majiteli nemovitostí a ochrany přírody, byly Krajskými úřady v Olomouci a Ostravě shledány oprávněnými. »Někde se stala chyba. Investor nedoložil potřebné doklady a především stavební úřady rozhodovaly nesprávně dlouho. Územní řízení, které mělo trvat jen šest měsíců, se tak protáhlo na dva roky,« upřesnila včera na tiskové konferenci v Ostravě poslankyně Věra Jakubková (SZ). D 47 bude 80 kilometrů dlouhá dálnice z Lipníku nad Bečvou přes Ostravu, až k hranicím s Polskem. Za zbytečný považuje dopravní expert SZ Mirek Vyka úsek Bohumín-hranice s Polskem.

»Do roku 2030 bude využit pouze na 30 procent z dálniční intenzity 40 000 vozidel za den," vysvětlil. Propojení s polskou dálniční sítí se předpokládá údajně v roce 2010. První úsek D 47, postavený za 14 miliard korun v délce 17 kilometrů mezi Ostravou-Rudnou a Bohumínem, bude slavnostně otevřen 1. prosince a do provozu předán o den později. "Trasa vesměs vede poddolovaným územím, její značná část je v záplavové oblasti,« upozornil Vyka.

Za velký problém ostravského úseku D 47 pak označil velké zpoždění v budování dálničních přivaděčů. Např. severní spoj, který by měl pomoci odlehčit dopravě v Porubě, je zatím jen v plánech. A zřejmě nelze vyloučit, že stavba bude v městské části Třebovice realizována přes přírodní památku Turkov.