26.2.2008 - Dopravní zatížení každým rokem narůstá

Nemluvil bych o sobě, ale o týmu lidí, kteří se podíleli nařízení obce. Vždy jsme se snažili o rozumná řešení v zájmu toho, aby obec prosperovala, abychom se tu měli dobře. Za těch 11 let se Dětmarovice dost změnily, bylo tu postaveno hodně nových domů, do nichž se také nastěhovali noví lidé, kteří při- šli z měst a na bydlení na vesnici si zvykali. Teď i na nich bude záležet, zda se v obci zapojí do práce, jestli budou chtít něco udělat pro ostatní.

. A co třeba loni udělala pro občany radnice?

Velkou akcí byla nákladem 4,5 milionu korun výměna oken ve škole. Letos chceme pokračovat s tím, že by byla opravena střecha školy a začaly přípravy na zateplení celé budovy. Na další větší investice už asi nebudou peníze, takže bychom se alespoň chystali na odkanalizování části obce v tom úseku, kde je to podle dokumentace k˙územnímu řízení ekonomicky zdůvodnitelné.

. Jak jsou občané informováni o tom, co se v obci děje, jaké jsou její záměry?

K aktuální informovanosti využíváme, asi jako už jedna z mála vesnic, klasický obecní rozhlas. Taky vydáváme tištěný občasník. Občané se samozřejmě mohou účastnit jednání zastupitelstva, i když - popravdě řečeno - velký zájem o to není. Mne si dvakrát ročně zvou na neformální besedu občané části obce Koukolná. Tam se žije pospolitý m životem.

. Trendem doby je sdružování obcí do různých svazků. Dětmarovice určitě nejsou výjimkou...

Jsme ve Svazku měst a obcí bývalého okresu Karviná, což nám umožňuje účast při projednávání společného postupu v této oblasti vůči zbytku republiky, a samozřejmě také výměnu zkušeností. Kromě toho jsme v miniregionu Olše spolu s Dolní Lutyní, Doubravou a Petrovicemi.

Společně řešíme problémy, které se nás v těchto sousedních obcích týkají.

. A jak vnímáte iniciativu měst a obcí z Karvinska ke společnému postupu při přípravě staveb v návaznosti na rychlostní silnice a dálnici?

Pro nás to je dvacet minut po dvanácté. Myšlenkou na severní obchvat a silniční napojení Dětmarovic na dálnici D 47 v Bohumíně se zabýváme od roku 2002. V souvislosti s předpokládaným vybudováním průmyslové zóny v Dolní Lutyni jsme uvažovali o trase, která by začínala v Bohumíně, končila za Dětmarovicemi a vedla mimo zastavěné území obce. Jenomže záměr vybudovat průmyslovou zónu v Dolní Lutyni padl a dopravní zatížení Dětmarovic každý m rokem narůstá.