4.3.2008 - Většina měst v kraji bude dál provozovat městské firmy

Ostrava - Většina velkých měst v Moravskoslezském kraji bude nadále provozovat městské společnosti, přestože jsou některé z nich ztrátové. Radnice nechtějí ztratit kontrolu například nad cenami dopravy nebo tepla. Výjimkou je město Ostrava, které chce postupně přenechat provoz všech svých obchodních společností soukromým firmám. V koncesním řízení chtějí ostravští radní najít soukromého provozovatele také pro všechna parkovací místa ve městě.

V Ostravě se letos stane první soukromě provozovanou společností Vítkovice Aréna. Město skrze ni vlastní a doposud provozuje ČEZ Arénu a multifunkční halu, které dotuje zhruba 80 miliony korun. Město by vlastníkem Vítkovice Arény zůstalo i nadále a na základě koncesní smlouvy by kontrolovalo, zda soukromý provozovatel splňuje veřejné zájmy.

Bohumín chce mít kontrolu nad cenami

"Cílem koncesní soutěže, k níž vše směřuje, je snížit dotaci a najít provozovatele, který bude město co nejméně finančně zatěžovat. Nechme soukromé firmy dělat věci, které neumíme. Ušetříme tím desítky milionů korun," řekl už dříve primátor Petr Kajnar (ČSSD). Podobný osud podle něho čeká pravděpodobně všechny městské společnosti - například Dopravní podnik nebo Ostravské komunikace. Město Bohumín si chce naopak své tři obchodní společnosti ponechat, aby mělo kontrolu nad cenami za poskytované služby. "Myslet si, že soukromník vždy zajistí něco kvalitněji a levněji, je jen ukázka malé sebedůvěry ve vlastní řídící schopnosti," řekl starosta Petr Vícha (ČSSD). Městu patří akciové společnosti Bohumínský městský servis (BM servis) a Bohumínská městská nemocnice, třetí městskou společností s ručením omezeným je Bospor (Bohumínská sportoviště). Společnosti pronajímají soukromým subjektům jen část svých činností. "Například Bospor pronajal provoz restaurací na zimním stadionu a v Penzionu ve věži. Také BM servis si najímá soukromé firmy na opravy a údržbu," upřesnil starosta.

Opava bude sledovat Ostravu

BM servis, který se stará o dodávku tepla, čistotu ve městě i opravu chodníků, je pro město ziskový. "Firma chce v budoucnu hledat strategického partnera, ale to není na pořadu dne," naznačil Vícha. Přenechat provoz obchodních společností soukromníkům nebo je úplně zprivatizovat zatím zvažuje opavská radnice. "S koncesním řízením zatím není příliš zkušeností, proto budeme sledovat vývoj v Ostravě. Dlouhodobě uvažujeme o tom, že změníme stávající model - město jako vlastník i provozovatel. Jen jsme ještě nedospěli k závěru, zda jít cestou Ostravy, nebo společnosti zprivatizovat," řekl primátor Zbyněk Stanjura (ODS). Opava vlastní a provozuje několik obchodních společností. Akciová společnost Městský dopravní podnik Opava je podle Stanjury prokazatelně ztrátová. "S dopravním podnikem máme smlouvu, kde hradíme ztrátu ročně zhruba 55 milionů korun. Technické služby jsou naopak silnou výdělečnou společností," řekl primátor.