Hraniční most poškodil v roce 1939 výbuch trhaviny

Dotaz

Rád bych se na Vás obrátil s historicko-technickým dotazem k hraničnímu mostu. Staré fotografie mostu zachycují 3 mostní pole s příhradovou konstrukcí a dvěma pilíři (jeden uprostřed řeky, druhý na polském břehu). Dnes je ale jedno "české" příhradové pole pryč a místo něj je na místě přímá mostní deska o dvou polích a s novým pilířem u českého břehu. Zajímalo by mě, kdy a za jakých okolností k této změně došlo a co se stalo s původním polem mostu. Hraniční most je skvělou technickou památkou a je super, že se dochoval aspoň částečně.

Odpověď

Stavba pevného ocelového tříobloukového hraničního mostu podle návrhu opavského krajského stavitelského úřadu začala 1. září 1898, dokončena byla 4. října 1899. Most sloužil plně svému účelu do 1. září 1939, při ústupu polských vojsk byl destrukcí částečně poničen. Kvůli trhavině se do vody zřítil první mostní oblouk. Pamětníci vzpomínali, že na dvou zbylých obloucích zůstaly nálože výbušnin pospojované kabely. Různá provizorní řešení trvala až do roku 1966, kdy byl most kvůli posunutí konstrukce zcela uzavřen. V roce 1967 došlo k obnově mostu, vybudování nového mostního pilíře a zahájení silničního provozu. Poslední stavební úpravy byly na mostě prováděny po jeho poškození během povodní v roce 1997, ze statických důvodů byl provoz zúžen na jeden jízdní pruh. Více informací o hraničním mostě najdete v knize Od Bogunu k Bohumínu.

Jana Končítková
organizační odbor