Bohumín, Rychvald a Dolní Lutyně jednali o zklidnění dopravy

BOHUMÍN – Větší bezpečnost u škol, přestavba frekventovaných křižovatek na okružní a možné zavedení »ostrého« měření rychlosti v místech, kde šoféři ignorují dopravní značení. O zavádění konkrétních opatření, která by měla zklidnit dopravu v městech a obcích na Bohumínsku, jednali v pondělí 16. října jejich představitelé.

V Bohumíně, Rychvaldu a Dolní Lutyni letos bohumínští strážníci naměřili překročení rychlosti u více než 270 šoférů. Zhruba šedesát procent případů jde za Bohumínem, třicet procent patří Rychvaldu, zbylých deset procent připadá na Dolní Lutyni. „Většina řidičů zaplatila pokutu na místě, pouze v sedmnácti případech jsme případ oznamovali na úřad. Jde o ty, kteří buď překročili rychlost extrémním způsobem, případně se vybodovali a podobně,“ uvedl ředitel Městské policie Bohumín Roman Honysz. Nad některými počiny motoristů podle něj zůstává rozum stát. „Například motorkář jedoucí Ostravskou ulicí sto čtyřicítkou, nebo řidič, kterému jsme první školní den v blízkosti základní školy naměřili v padesátce více než devadesát kilometrů v hodině,“ upřesnil.

Neustálý nárůst počtu aut nutí některá města přijímat i nepopulární opatření. Sousední Rychvald například zvažuje instalaci stacionárních radarů, případně zavedení úsekového měření, a to na výpadovkách směrem na Orlovou a na Bohumín. „Rychvald nás o tomto záměru informoval. Diskutovali jsme i o možnosti, že by stacionární radary mohly fungovat ve všech třech obcích, tedy i u nás a v Dolní Lutyni. Pokud by k tomuto kroku v budoucnu došlo, museli bychom důsledně zvážit, ve kterých místech má skutečně smysl. Nemá jít o nástroj k naplňování městské pokladny. Mělo by jít o oblasti, kde skutečně dochází k nebezpečným situacím,“ komentoval jeden z bodů jednání starosta Bohumína Petr Vícha.

Bohumín jde v oblasti zvyšování bezpečnosti dopravy cestou investic do infrastruktury. „Za nejdůležitější považujeme výstavbu dvou okružních křižovatek v centru Bohumína, další by měla vzniknout na rozhraní Záblatí a Rychvaldu. Každoročně vytipováváme úseky, kde stavíme pro větší bezpečnost nové chodníky, dokončili jsme chodník v Hraniční ulici a aktuálně probíhá výstavba v Ostravské ulici a podél ulice 1. máje až po katastr Dolní Lutyně. V polovině října jsme zahájili druhou etapu zhotovení chodníku v Rychvaldské ulici ze Záblatí do Skřečoně přes les Baginec. A následovat bude komunikace pro pěší v Opletalově ulici v osadě Nová Ves,“ popsal současnou situaci v dopravě Vícha.

Ve zklidnění dopravy ve městě pomáhá i sedm informativních radarů, strážníci pravidelně měří laserovým radarem rychlost aut ve vytipovaných ulicích a asistenti prevence kriminality každodenně zajišťují bezpečnost dětí v blízkosti škol. Radnice myslí také na osvětlování stávajících přechodů i budování nových, aktuálně například u bývalého autobusového stanoviště a také v ulici Osvoboditelů.

Jana Končítková
tisková mluvčí

Foto: archiv